Unidad de control de conexión a tierra Groundhog ST-47

Sistema de comprobación de la conexión a tierra del vehículo

  • Tecnología basada en el diseño de la patente original de Scully
  • Funciona en combinación con el sistema de prevención de rebose de Scully (ST-35® o ST-15) o como unidad de verificación de puesta a tierra independiente
  • Apaga inmediatamente la carga si no se detecta una conexión a tierra apropiada

Data Sheets:

  • Puede utilizarse en una amplia variedad de operaciones como la carga de camiones cisterna, vagones ferroviarios, camiones para combustible de aeronaves y tanques para garantizar que los vehículos de transporte están correctamente conectados a tierra antes y durante la operación de carga
  • El sistema de conexión a tierra ST-47 monitoriza continuamente la conexión a tierra y si se pierde esa conexión, el ST47 no permitirá
  • Para la conexión a tierra independiente sin prevención de rebose, elija la caja de conexiones con elección de conector de comprobación de tierra o pinza de conexión a tierra
  • Para verificación de conexión a tierra estática con su sistema de prevención de rebose Scully, realice el cableado del ST-47 a través del monitor de control de prevención de rebose y el enchufe y cable para un protección de rebose rápido y conexión de tierra/tierra estática
  • Se dispone de un punto de conexión a tierra directa en la unidad de carga

UNIDADES DE CONTROL

REF.MODELO NºDESCRIPCIÓN
08508ST-47-115 ELMonitor de control Groundhog con lámparas (115 VCA)
08220ST-47-115 ELKMonitor de control Groundhog con lámparas e interruptor de bypass con llave (115 VCA)
08675ST-47-240 ELMonitor de control Groundhog con lámparas (240 VCA)
08502ST-47-240 ELKMonitor de control Groundhog con interruptor de bypass con llave (240 VCA)

 

CAJA DE CONEXIONES SCULCON con CONECTOR DE TIERRA SCULLY

REF.MODELO NºDESCRIPCIÓN
08249SC-47Caja de conexiones de alta resistencia, con cable recto de 20’ y enchufe de comprobación de tierra para conexión a bola de comprobación de tierra montada en el vehículo (sistema independiente)
08567SC-47CCCaja de conexiones de alta resistencia, con cable espiral de 32’ y enchufe de comprobación de tierra para conexión a bola de comprobación de tierra montada en el vehículo (sistema independiente)
08653SC-47CC/DCaja de conexiones de alta resistencia, con cable espiral de 32’ y enchufe de comprobación de prueba con circuito adicional para interruptor de hombre muerto; aplicaciones de aviación

 

CAJA DE CONEXIONES SCULCON CON PINZA DE VERIFICACIÓN DE TIERRA SCULLY

REF.MODELO NºDESCRIPCIÓN
08815NVST-47CC/CLMPCaja de conexiones Sculcon, con lámpara de conexión a tierra y cable espiral de 32’
09333ST-47/CLMPCaja de conexiones Sculcon, con pinza de conexión a tierra y cable recto de 20’

 

ACCESORIOS Y REPUESTOS

Ref.Descripción
08274Bola de tierra, bola de comprobación de tierra electrónica montada en el camión para sistema de toma de tierra independiente
08560Perno de tierra, perno de comprobación de tierra electrónica montado en el camión para el cableado al conector de prevención de rebose
08566Cable espiral, y conjunto de conector de sustitución y cable espiral de 32’ para SC-47
08219Conjunto de conector de sustitución de cable recto y cable recto de 20’ para SC-47
08565Conector, solo conector de sustitución para SC-47
09511Módulo 115, módulo de sustitución para modelos de 115 VCA
27005Bombilla, 135V, bombilla de indicador de sustitución para modelos de 115 VCA anteriores
09384Bombilla LED- Bombilla LED roja para 120V
09512Módulo 240- Módulo de sustitución para modelos de 240 VCA
27006Bombilla, 250V- Bombilla de sustitución para indicador para modelos de 240 VCA
09385Bombilla LED- Bombilla LED verde para 120V
08863Control de hombre muerto- Interruptor de hombre muerto con cable espiral

Para repuestos para la unidad de pinza de verificación de toma de tierra, consulte la Hoja de datos de la pinza y cable de verificación de tierra

Algunas aplicaciones, como los ferrocarriles y tuberías también pueden llevar corrientes de fuga. En estas situaciones, el ferrocarril o las tuberías debe conectarse a tierra independientemente del sistema Scully ST-47.

Temperatura de funcionamiento:-40˚ a +140˚ F (-40˚ a +60˚ C)
Cerramiento:Carcasa resistente a explosiones y estanca, sufijo “E”
Indicadores:Rojo−no puesto a tierra/sin permiso. Verde−puesto a tierra/permiso.
Tiempo de respuesta:0,5 segundos máximo.
Conexiones eléctricas:Regletas de terminales internas, identificadas para su fácil instalación
Interruptor de bypass:Interruptor de bypass de apagado/encendido con llave solo para el modelo ELK.
Control de salida:Contacto de usuario normalmente abierto con capacidad de 250, 5A de carga de resistencia.
Alimentación eléctrica:ST-47–115 Modelos: 105–125 VCA, 50/60 Hz. 0,250 Amperios máximo.
ST-47–240 Modelos: 208–240 VCA, 50/60 Hz.0,125 amperios máximo.
Pesos de envío:ST-47 ELK; 26 lb (12 kg)
ST-47 EL; 26 lb (12 kg)
SC-47; 9 lb (4 kg)
Aprobaciones:A prueba de explosión con salidas de conexión a tierra intrínsecamente seguras. Clasificado para ubicaciones peligrosas Clase I, División 1, grupos C & D (clasificado), por FM Global (FM) para normas canadienses y estadounidenses

Scully Signal