Erfordert keine Aufwärmzeit, also kein Warten auf die Genehmigungsleuchte
Zu den Anwendungen für den Überfüllungsschutz gehören Straßentankwagen, Eisenbahnwaggons und Lagerung Tanks.
Keine Bedienereingriffe zum Beenden der Verladevorgang- Steuerpumpen und Ventile werden abgeschaltet, wenn aufsteigender Kraftstoff den Sensor berührt
Bestellinformationen
Optische Zwei-Draht-Sensoren
Die nachstehenden Bestellinformationen gelten für FM- und FMC-zugelassene Geräte. Für international zugelassene ATEX-Modelle siehe optischer Zweileitersensor Datenblatt oben.
Teil #
Modell
Beschreibung
Länge der Welle
09408L1
SP-TO/MHC(MC)
optischer Zweileitersensor, 2″ NPT Halter, 2 1/8″ Medium Cap
Wird bei Tankfahrzeugen mit weniger als 6 Abteilen (8 in Kanada) eingesetzt, wenn keine Monitore der IntelliCheck®-Serie verwendet werden.
Ersatzteile
Die nachstehenden Bestellinformationen gelten für FM- und FMC-zugelassene Geräte. Für international zugelassene ATEX-Modelle siehe optischer Zweileitersensor Datenblatt oben.